THÔNG TIN NHỮNG ĐÓNG GÓP MỚI VỀ MẶT HỌC THUẬT, LÝ LUẬN CỦA LUẬN ÁN
Tên tác giả : Nguyễn Thị Thanh Tâm
Tên Người hướng dẫn : PGS.TS. Hồ Sơn Đài
Tên luận án :HỆ THỐNG GIAO THÔNG ĐƯỜNG SẮT TẠI NAM BỘ (1881 – 1975)
Ngành khoa học của luận án: Khoa học Lịch sử
Chuyên ngành: Lịch sử Việt Nam
Khóa: 2015-2019
Mã số: 62 22 03 13
Tên cơ sở đào tạo: Trường Đại học Sư phạm Thành phố Hồ Chí Minh.
NỘI DUNG NHỮNG ĐÓNG GÓP MỚI CỦA LUẬN ÁN
Trên cơ sở thu thập, tiếp cận, chọn lọc và tổng hợp tài liệu từ nhiều nguồn khác nhau có liên quan đến đề tài nghiên cứu: “Hệ thống giao thông đường sắt tại Nam Bộ (1881 – 1975)”, luận án sẽ có một số đóng góp khoa học sau đây:
1. Luận án góp phần làm rõ bối cảnh lịch sử, chính sách khai thác thuộc địa của thực dân Pháp, dẫn đến sự ra đời của hệ thống giao thông đường sắt – một loại hình giao thông mới tại Nam Kỳ/Nam Bộ nói riêng và Việt Nam nói chung vào những năm cuối thế kỷ XIX.
2. Luận án đã phục dựng lại một cách có hệ thống, toàn diện quá trình hình thành, phát triển và hoạt động của hệ thống giao thông đường sắt tại Nam Kỳ/Nam Bộ giai đoạn 1881 – 1975 với những biến động trải qua 3 giai đoạn: 1881 – 1945, 1945 1954, 1954-1975 trên ba tuyến đường sắt: Sài Gòn – Mỹ Tho; Sài Gòn – Biên Hòa và Sài Gòn – Lộc Ninh.
3. Trên cơ sở nghiên cứu, luận án rút ra và phân tích những đặc điểm, vai trò và tác động cũng như những hạn chế của hệ thống giao thông đường sắt đối với sự phát
