THÔNG TIN TÓM TẮT NHỮNG ĐÓNG GÓP MỚI CỦA LUẬN ÁN
Đề tài : Nghiên cứu tính năng bê tông cát sử dụng tro bay, xỉ lò cao cho kết cấu công trình trong môi trường biển miền trung
Ngành : Kỹ thuật xây dựng Công trình đặc biệt Mã số: 95.80.206
Nghiên cứu sinh : Nguyễn Tấn Khoa
Người hướng dẫn một : PGS.TS. Nguyễn Thanh Sang Trường Đại học GTVT
Người hướng dẫn hai : PGS.TS Nguyễn Viết Thanh Trường Đại học GTVT
Cơ sở đào tạo : Trường Đại học Giao thông Vận tải
TÓM TẮT ĐÓNG GÓP MỚI CỦA LUẬN ÁN
1) Xác định được hệ số hiệu quả của tro bay, hệ số hiệu quả của xỉ lò cao và hệ số hiệu quả của hỗn hợp tro bay, xỉ lò cao phục vụ cho việc dự đoán cường độ chịu nén của bê tông cát.
2) Xây dựng được quy trình thiết kế thành phần bê tông cát sử dụng tro bay và xỉ lò cao có xét đến độ bền thấm ion clo. Từ quy trình này, luận án đề xuất được các cấp phối bê tông cát sử dụng hỗn hợp tro bay và xỉ lò cao cấp B45 có độ thấm ion clo <1000 Culong ở 28 ngày (Bảng 3.26) và thí nghiệm được các tính chất quan trọng của các loại bê tông này với các chỉ tiêu cho bê tông trong công trình biển gồm: cường độ chịu nén, cường độ ép chẻ, độ thấm ion clo, độ giãn nỡ sunfat, độ mài mòn trong nước.
3) Với các vật liệu bê tông cát sử dụng tro bay, xỉ lò cao đã nghiên cứu, Luận án đề xuất được chiều dày lớp bê tông bảo vệ cho các kết cấu bê tông thép trong môi trường biển để đảm bảo tuổi thọ thiết kế đạt 50 năm và 100 năm.
