THÔNG TIN LUẬN ÁN TIẾN SĨ CỦA NCS PHẠM QUANG TÚ
Tên đề tài: “Nghiên cứu xây dựng chiến lược phát triển Công ty cổ phần vận tải đường sắt Sài Gòn”
Chuyên ngành : Tổ chức và quản lý vận tải Mã số chuyên ngành : 9.84.01.03
Họ và tên NCS : Phạm Quang Tú Khóa đào tạo : 2014 – 2018
Người hướng dẫn :
1. GS.TSKH Nguyễn Hữu Hà – Trường Đại học GTVT
2. PGS.TS. Nguyễn Thị Hồng Hạnh – Trường Đại học GTVT
Cơ sở đào tạo: Trường Đại học Giao thông Vận tải
Tóm tắt những đóng góp mới của luận án:
Thứ nhất: Tổng quan các nghiên cứu trong nước và ở nước ngoài về xây dựng chiến lược phát triển doanh nghiệp và tìm ra khoảng trống nghiên cứu.
Thứ hai: Trình bày có hệ thống, bổ sung và phát triển cơ sở lý luận về xây dựng chiến lược phát triển doanh nghiệp, đưa ra những đặc điểm riêng biệt, đề xuất đổi mới các phương pháp, công cụ xây dựng chiến lược phát triển doanh nghiệp vận tải đường sắt mang tính khoa học, thực tiễn cao, phù hợp bối cảnh mới là doanh nghiệp cổ phần.
Thứ ba: Phân tích, đánh giá thực trạng hoạt động của Công ty cổ phần vận tải đường sắt Sài Gòn với nguyên tắc đảm bảo tính hiện thực, logic và khoa học; chỉ ra thực trạng hoạt động, những cơ hội và điểm mạnh để phát huy, những thách thức và điểm yếu phải đối mặt.
Thứ tư, đề xuất chiến lược phát triển Công ty cổ phần vận tải đường sắt Sài Gòn giai đoạn đến năm 2025 tầm nhìn đến 2030 với những phương pháp tính toán, công cụ lựa chọn có định lượng, khoa học, đảm bảo chiến lược phát triển có tính khả thi.
Thứ năm, đề xuất các giải pháp thực hiện chiến lược phát triển đã được lựa chọn với độ tin cậy cao về sự cần thiết và tính khả thi của các giải pháp này, phù hợp với Công ty cổ phần vận tải đường sắt Sài Gòn.
Thứ sáu, với hoàn cảnh hiện tại của các doanh nghiệp vận tải đường sắt có thị phần vận tải nhỏ bé, công nghệ vận tải, kết cấu hạ tầng lạc hậu cũ chưa sớm được thay đổi, đầu máy toa xe cũ, không có khả năng tài chính để đầu tư…chính vì vậy, luận án đã đề xuất tiếp cận cách mạng công nghiệp 4.0 để xây dựng các giải pháp kết nối vận tải như một sản phẩm mới; giải pháp đầu tư trung tâm thông tin, hệ thống theo dõi toa xe hàng…có tính khả thi, có thể triển khai, phát huy tác dụng trong tương lai gần.
