THÔNG TIN TÓM TẮT VỀ NHỮNG KẾT LUẬN MỚI CỦA LUẬN ÁN TIẾN SĨ
Tên luận án: Nghiên cứu cải thiện chất lượng mô men động cơ BLDC rotor ngoài trong truyền động trực tiếp
Ngành: Kỹ thuật điện Mã số: 9520201
Nghiên cứu sinh: Nguyễn Việt Anh
Người hướng dẫn khoa học:
1. TS. Phạm Hùng Phi
2. TS. Phùng Anh Tuấn
Cơ sở đào tạo: Trường Đại học Bách khoa Hà Nội
TÓM TẮT KẾT LUẬN MỚI CỦA LUẬN ÁN
1. Đề xuất hai thông số chiều rộng miệng rãnh bạo và độ phủ nam châm a phục vụ tốt cho việc thiết kế giảm mô men đập mạch trong động cơ BLDC – một trong những thành phần gây ra tiếng ồn âm thanh và rung động.
2. Khai triển chuỗi lượng giác Fourier theo biến không gian để tính toán giảm mô men đập mạch. Đây là một biểu thức rất phù hợp đối với động cơ nam châm vĩnh cửu có công suất vừa và nhỏ khi cần giảm kích thước nam châm mà vẫn đảm bảo giảm được mô men đập mạch.
3. Đề xuất thuật toán phù hợp để xác định điểm làm việc của vật liệu thép kỹ thuật điện trong thiết kế động cơ BLDC khi sử dụng nam châm vĩnh cửu mật độ từ dư thấp.
4. Đề xuất cơ sở toán học kiểm nghiệm thiết kế động cơ trên nền ứng dụng số là mô hình giải tích và phương pháp phần tử hữu hạn.
5. Đưa ra những bản vẽ cơ sở chế tạo. Nhận xét về thiết kế kết cấu và khối lượng sản phẩm khá tương đồng với những sản phẩm tương tự của nước ngoài.
