THÔNG TIN TÓM TẮT VỀ NHỮNG KẾT LUẬN MỚI CỦA LUẬN ÁN TIẾN SĨ
Tên đề tài luận án: “Nghiên cứu công nghệ vận tải đất đá hợp lý cho các mỏ than lộ thiên sâu ở Việt Nam”
Ngành: Khai thác mỏ Mã số: 62520603
Họ và tên nghiên cứu sinh: Đỗ Ngọc Tước Khóa đào tạo: 2008 – 2012
Họ và tên cán bộ hướng dẫn:
1. PGS.TS Bùi Xuân Nam
2. TS Nguyễn Phụ Vụ
Tên cơ sở đào tạo: Trường Đại học mỏ – Địa chất
TÓM TẮT VỀ NHỮNG KẾT LUẬN MỚI CỦA LUẬN ÁN
Các mỏ than lộ thiên Việt Nam chủ yếu thuộc dạng sâu và rộng, chiều cao nâng tải và cung độ vận tải ngày càng tăng đã làm chi phí vận tải ngày càng lớn. Vận tải ô tô đơn thuần có hiệu quả đến chiều sâu mỏ nhất định. Khi mỏ tiếp tục xuống sâu cần sử dụng công nghệ vận tải liên hợp (ô tô – băng tải, ô tô – trục tải) để khắc phục nhược điểm và phát huy ưu điểm của từng công nghệ vận tải. Chính vì vậy, vấn đề nghiên cứu công nghệ vận tải đất đá hợp lý tại các mỏ than lộ thiên sâu ở Việt Nam nhằm đảm bảo công suất yêu cầu của mỏ, nâng cao hiệu quả khai thác và giảm thiểu ô nhiễm môi trường có tính cấp thiết và tính thực tiễn rõ rệt.
Những điểm mới của luận án
– Phân loại mỏ lộ thiên sâu trên cơ sở kích thước hình học mỏ và sự phù hợp về công nghệ vận tải.
– Mô hình hóa toán học xác định các thông số và chỉ tiêu tối ưu cho các công nghệ vận tải; xây dựng quan hệ giữa tiêu hao phí năng lượng đơn vị, giá thành vận tải của các công nghệ vận tải với khối lượng vận tải và chiều cao nâng tải.
– Thiết lập phạm vi sử dụng các công nghệ vận tải trên cơ sở so sánh chi phí năng lượng đơn vị và giá thành theo chiều cao nâng tải.
– Lựa chọn công nghệ vận tải đất đá hợp lý cho các mỏ than lộ thiên sâu ở Việt Nam theo tiêu chí: tổng chi phí vận tải, tiêu hao năng lượng theo chiều cao nâng tải, khối lượng vận tải và lượng khí thải vào môi trường nhỏ nhất.
Ý nghĩa khoa học
Luận án góp phần bổ sung cơ sở khoa học trong việc nghiên cứu, lựa chọn các 2 thông số và công nghệ vận tải đất đá hợp lý cho các mỏ than lộ thiên sâu Việt Nam;
Ý nghĩa thực tiễn
Kết quả nghiên cứu của Luận án là cơ sở định hướng đầu tư công nghệ vận tải đất đá hợp lý cho các mỏ than lộ thiên Việt Nam trong quá trình khai thác xuống sâu, góp phần nâng cao hiệu quả khai thác mỏ và bảo vệ môi trường.
