Luận án Nghiên cứu dao động kết cấu cầu dây văng dưới tác dụng của hoạt tải di động, xét đến độ gồ ghề ngẫu nhiên của mặt cầu. Lưu

Luận án Nghiên cứu dao động kết cấu cầu dây văng dưới tác dụng của hoạt tải di động, xét đến độ gồ ghề ngẫu nhiên của mặt cầu.

Danh mục: , Người đăng: Minh Tính 2 Nhà xuất bản: Tác giả: Ngôn ngữ: Tiếng Việt Định dạng: , Lượt xem: 35 lượt Lượt tải: 0 lượt
Tài liệu, tư liệu này được chúng tôi sưu tầm từ nhiều nguồn và được chia sẻ với mục đích tham khảo, các bạn đọc nghiên cứu và muốn trích lục lại nội dung xin hãy liên hệ Tác giả, bản quyền và nội dung tài liệu thuộc về Tác Giả & Cơ sở Giáo dục, Xin cảm ơn !

Nội dung

ĐÓNG GÓP MỚI CỦA LUẬN ÁN

Tên đề tài: Nghiên cứu dao động kết cấu cầu dây văng dưới tác dụng của hoạt tải di động, xét đến độ gồ ghề ngẫu nhiên của mặt cầu.

Chuyên ngành: Cơ kỹ thuật

Mã số: 62.52.01.01

Họ và tên NCS: Nguyễn Duy Thảo

Khóa: K29 (2014-2018)

Người hướng dẫn khoa học:

1. PGS.TS. Nguyễn Xuân Toản

2. GS.TS. Kuriyama Yukihisa

Cơ sở đào tạo: Trường Đại học Bách Khoa Đại học Đà Nẵng

NHỮNG ĐÓNG GÓ MỚI CỦA LUẬN ÁN

(1). Nghiên cứu áp dụng phương pháp mô phỏng Monte-Carlo vào việc phân tích dao động ngẫu nhiên cầu dây văng dưới tác dụng của hoạt tải xe di động trên mặt cầu không bằng phẳng như một hệ cơ học có nhiều bậc tự do.

(2). Xây dựng các thuật toán và chương trình phân tích tương tác động lực học ngẫu nhiên cầu dây văng dưới tác dụng của hoạt tải xe di động bằng phương pháp mô phỏng Monte-Carlo trên mô hình tổng thể bao gồm: phần tử dầm, phần tử tháp cầu, phần tử dây văng phi tuyến và hoạt tải xe di động.

(3). Nghiên cứu chế tạo thiết b thực nghiệm đo đạc độ gồ ghề mặt cầu tại hiện trường cho các công trình cầu thực tế đang khai thác sử dụng.

(4). Tiến hành đo đạc thực nghiệm dao động của CD Ph Nam tại hiện trường dưới tác dụng của hoạt tải thử nghiệm có c ng tải trọng và các thông s động lực như mô hình phân tích s nhằm mục đích kiểm chứng độ tin cậy của kết quả nghiên cứu lý thuyết.

(5). Đánh giá hệ s động lực CD (1+IM) theo quan điểm ngẫu nhiên; khảo sát ảnh hư ng của các điều kiện tình trạng mặt cầu khác nhau đi với khả năng gây ra dao động của hoạt tải di động trên kết cấu CD thông qua các đại lư ng đặc trưng ngẫu nhiên của hệ s động lực (1+IM).

Tải tài liệu

1.

Luận án Nghiên cứu dao động kết cấu cầu dây văng dưới tác dụng của hoạt tải di động, xét đến độ gồ ghề ngẫu nhiên của mặt cầu.

.zip
2.03 MB

Có thể bạn quan tâm