THÔNG TIN VỀ LUẬN ÁN
Tên đề tài: “Nghiên cứu đề xuất phương pháp thiết kế và xây dựng để nâng cao chất lượng các công trình thoát nước nhỏ trên đường ô tô tại nước Cộng Hòa Dân Chủ Nhân Dân Lào”
Ngành: Kỹ thuật xây dựng công trình giao thông
Chuyên ngành: Xây dựng đường ô tô và đường thành phố
Mã số chuyên ngành: 62580205
Họ và tên nghiên cứu sinh: Souvanhna VONGKHAMCHANH
Họ và tên cán bộ hướng dẫn:
1. PGS.TS. Nguyễn Quang Toản – Trường Đại học GTVT
2. PGS.TS. Lã Văn Chăm – Trường Đại học GTVT
Cơ sở đào tạo: Trường Đại học Giao thông Vận Tải
Tóm tắt những đóng góp mới của luận án
1. Công trình thoát nước nhỏ trên đường ô tô ở nước CHDCND Lào rất hay bị phá hoại sau khi xây dựng một số năm. Chất lượng phụ vụ của công trình thoát nước nhỏ ảnh hưởng nghiêm trọng đến sự lưu thông bình thường của xe cộ, gây tốn kém về kinh phí và thời gian để sửa chữa. sau khi khảo sát một số tuyến đường ô tô quan trọng ở CHDCND Lào, tác giả luận án đã thấy rằng nguyên nhân quan trọng nhất ảnh hưởng đến chất lượng công trình thoát nước nhỏ là những sai lầm mắc phải khi thiết kế công trình bao gồm: khảo sát, tính toán thủy văn không chính xác, chọn loại hình công trình, khẩu độ công trình chưa phù hợp với địa hình…
2. Với địa hình phần lớn là đồi, núi dốc khi thiết kế công trình thoát nước nhỏ loại hình bậc nước nhiều cấp dạng bể tiêu năng cần phải được sử dụng rộng rãi để khắc phục những hư hỏng của rãnh dọc, thượng hạ lưu cầu nhỏ, cống. Để có thể áp dụng loại hình công trình này trong luận án NCS đã giải quyết được những vấn đề sau:
– Xác định được các giá trị tính thủy lực bậc nước nhiều cấp dạng bể tiêu năng theo số liệu thay đổi của lưu lương nước và chiều cao bậc nước khác nhau. Xây dựng được biểu đồ xác định bậc nước nhiều cấp dạng bể tiêu năng.
– Xác định được các giá trị sức cản thủy lực ở dốc nước, khi dòng chảy trong máng bê tông mặt cắt chữ nhật hoặc mặt cắt hình thang là chảy êm hoặc chảy xiết.
– Xác định được tốc độ không xói của hạt ở đáy dòng chảy.
– Xác định được chiều sâu xói sau gia cố công trình thoát nước nhỏ ngang đường.
– Sử dụng phần mềm HY-8 để tính chiều sâu xói ở các điều kiện địa chất khác nhau. Đảm bảo tính được nhanh và có kết quả tin cậy về xói như bề rộng bx, chiều dài Lx và thể tích hố xói . Giúp cho việc gia cố hạ lưu một cách chính xác, tiết kiệm kinh phí gia cố phần hạ lưu của công trình cống, sau đó cũng có thể dự báo tương đối chính xác tình hình hoạt động thực tế của công trình.
3. Để nâng cao chất lượng thiết kế công trình thoát nước nhỏ NCS đã để xuất một số giải pháp thiết kế công trình thoát nước ngang đường có địa hình đặc thù ở nước CHDCND Lào bao gồm các vấn đề:
– Nội dung công tác khảo sát tính toán thủy văn để thiết kế công trình thoát nước nhỏ nên sử dụng các công thức tính toán thủy văn hiện Viêt Nam đang sử dụng như: công thức của GS.TSKH. Nguyễn Xuân Trục bên cạnh công thức thường dùng ở Lào.
– Loại hình công trình hợp lý dành cho rãnh dọc, cống thoát nước ngang đường, gia cố thượng lưu và hạ lưu cống.
