THÔNG TIN TÓM TẮT NHỮNG ĐÓNG GÓP MỚI CỦA LUẬN ÁN
Đề tài luận án: Nghiên cứu độ êm dịu chuyển động của xe khách giường nằm được sản xuất và lắp ráp tại Việt Nam.
Mã số: 9.52.01.16
Chuyên ngành: Kỹ thuật cơ khí động lực
Họ và tên Nghiên cứu sinh: Nguyễn Mạnh Trường.
Người hướng dẫn khoa học: GS.TS Vũ Đức Lập; PGS.TS Nguyễn Thanh Quang.
Cơ sở đào tạo: Học viện kỹ thuật quân sự
Tóm tắt những đóng góp mới của luận án
1. Luận án đã tiến hành xây dựng được mô hình toán học dùng trong việc khảo sát và đánh giá dao động của xe khách giường năm. Mô hình luận án xây dựng gồm mô hình không gian của xe khách giường nằm và mô hình dao động của người năm. Hai mô hình trên được liên kết chặt chẽ với nhau.
2. Trong quá trình khảo sát ảnh hưởng của thông số góc nghiêng giường nằm đến độ êm dịu của xe khách giường nằm và nhận thấy góc nghiêng giường nằm 110:130° giúp tạo cảm giác thoải mái nhất cho hành khách sử dụng.
3. Với mô hình đã được xây dựng luận án đã tiến hành ứng dụng được thuật toán di truyền trong việc khảo sát và và tìm ra các thông số hệ số độ cứng và hệ số giảm chấn tối ưu phản ánh cho các đặc tính của đệm giường nằm khi xe đi qua một biên dạng mặt đường xác định. Kết quả tính toán tối ưu sẽ là lựa chọn tham khảo cho các nhà sản xuất và lắp ráp ô tô trong nước trong quá trình nghiên cứu chế tạo, lựa chọn, kiểm tra đánh giá được loại đệm giường nằm phù hợp với điều kiện khai thác vận hành tại nước ta.
