THÔNG TIN TÓM TẮT NHỮNG ĐÓNG GÓP MỚI CỦA LUẬN ÁN
Tên đề tài: Nghiên cứu sử dụng phế thải nhựa làm phụ gia tăng cường đặc tính cơ học của bê tông asphalt khu vực Hà Nội.
Ngành : Kỹ thuật Xây dựng Công trình Giao thông
Mã số : 9 58 02 05
Chuyên ngành : Xây dựng Đường ô tô và đường thành phố
Họ và tên nghiên cứu sinh: Nguyễn Hồng Quân
Họ và tên cán bộ hướng dẫn:
PGS.TS Nguyễn Quang Phúc Trường Đại học Giao thông Vận tải
PGS.TS Đồng Kim Hạnh Trường Đại học Thủy lợi
Cơ sở đào tạo: Trường Đại học Giao thông Vận tải.
Tóm tắt những đóng góp mới của luận án:
Đã chứng minh có thể sử dụng phế thải nhựa gốc PE theo công nghệ trộn khô làm phụ gia cho BTN xây dựng đường ô tô để giảm ô nhiễm môi trường.
Sử dụng phế thải nhựa làm phụ gia cho bê tông asphalt tăng cường được các đặc tính cơ lý như độ ổn định Marshall, cường độ chịu kéo gián tiếp, mô đun đàn hồi tĩnh, mô đun đàn hồi động, mô đun phức động, khả năng chống lại biến dạng không hồi phục, khả năng chống nứt của bê tông asphalt. Phụ gia mảnh có tác dụng tốt hơn phụ gia hạt ở các điều kiện thí nghiệm.
Sử dụng phế thải nhựa làm phụ gia theo phương pháp trộn khô không làm thay đổi nhiều công nghệ thi công lớp BTN. Đã xác định được khoảng tỷ lệ phụ gia phù hợp từ 6% đến 8%, tỷ lệ phụ gia phế thải nhựa thích hợp nhất là 8% theo khối lượng nhựa để cải thiện chỉ tiêu cơ học của BTN khu vực Hà Nội.
Đã xây dựng mô hình và phân tích cơ học thực nghiệm kết cấu mặt đường có lớp BTN sử dụng phụ gia phế thải nhựa. Kết luận chung BTN sử dụng phụ gia 8% nylon phế thải cho khả năng chịu lực, chất lượng khai thác của kết cấu đều tốt hơn BTN không sử dụng phụ gia.
Đã kiến nghị kết cấu mặt đường sử dụng bê tông asphalt phụ gia phế thải nhựa. Đề xuất các chỉ tiêu kỹ thuật và công nghệ thi công và nghiệm thu bê tông asphalt sử dụng phụ gia phế thải theo phương pháp trộn khô ở khu vực Hà Nội.
Kiến nghị công nghệ sản xuất phụ gia phế thải nhựa khu vực Hà Nội.
