THÔNG TIN TÓM TẮT VỀ NHỮNG KẾT LUẬN MỚI CỦA LUẬN ÁN TIẾN SĨ
Tên luận án : Nghiên cứu, tính toán, chế tạo hệ thống đánh lửa hỗn hợp điện dung – điện cảm sử dụng bo-bin đơn
Chuyên ngành : Kỹ thuật cơ khí
Mã số: 9520103
Họ & tên NCS : Đỗ Quốc Âm
Khóa: 2013-2016
Người hướng dẫn chính : PGS. TS. Đỗ Văn Dũng
Người hướng dẫn phụ : TS. Lâm Mai Long
Cơ sở đào tạo: Trường Đại học Sư phạm Kỹ thuật TP. HCM
Tóm tắt những đóng góp mới về lý luận và học thuật của luận án:
Trên các động cơ đốt trong cháy cưỡng bức, hệ thống đánh lửa có nhiệm vụ tạo ra tia lửa để đốt cháy hỗn hợp trong xy lanh vào cuối quá trình nén. Dựa vào cách tích lũy năng lượng, hệ thống đánh lửa trên ô tô được chia làm hai loại: hệ thống đánh lửa điện cảm, hệ thống đánh lửa điện dung, cả hai hệ thống trên đều sử dụng biến áp đánh lửa (bo-bin) nhằm tăng điện áp từ 6V hay12V lên điện thế cao áp từ 7-40kV, tạo ra tia lửa giữa hai điện cực bugi đốt cháy hỗn hợp trong động cơ. Ở cuối giai đoạn tích lũy năng lượng trên cuộn sơ cấp của bo-bin xuất hiện sức điện động tự cảm. Điện áp tự cảm này ảnh hưởng xấu tới các thiết bị đóng ngắt, gây nhiễu và làm giảm điện áp thứ cấp trên bobin.
Nội dung đề tài tập trung vào việc nghiên cứu, chế tạo hệ thống đánh lửa lai hỗn hợp điện dung – điện cảm sử dụng trên động cơ bốn xylanh có khả năng tích lũy năng lượng tự cảm trên các bobin đánh lửa điện cảm, để sử dụng trong giai đoạn đánh lửa điện dung. Như vậy, sẽ khắc phục được các nhược điểm đã nêu và tiết kiệm được năng lượng sử dụng cho hệ thống đánh lửa.
Những điểm mới của đề tài được thể hiện qua những đóng góp khoa học sau:
– Luận án đã đề ra được giải pháp thu hồi một phần năng lượng tự cảm trên cuộn sơ cấp của biến áp đánh lửa; qua đó góp phần giảm năng lượng sử dụng cho hệ thống đánh lửa nói riêng và cho động cơ nói chung; đồng thời làm giảm lượng phát thải ra môi trường
– Luận án đã xây dựng được mô hình toán học và xác định được các thông số của hệ thống ở các giai đoạn đánh lửa điện cảm, giai đoạn đánh lửa điện dung và khảo sát yếu tố ảnh hưởng đến đặc tính hệ thống (tổng trở của mạch sơ cấp R, hệ số tự cảm của cuộn sơ cấp bobin L1, dung lượng tụ điện C1).
