THÔNG TIN VỀ LUẬN ÁN TIẾN SĨ
1. Tên đề tài luận án: Phát triển nguồn nhân lực chất lượng cao ngành Đường sắt Việt Nam hiện nay
2. Chuyên ngành: Chủ nghĩa xã hội khoa học
3. Mã số: 62 22 03 08
4. Họ và tên nghiên cứu sinh: Phạm Thị Thương
5. Khóa đào tạo: K32 (2016-2019)
6. Người hướng dẫn khoa học: PGS, TS Phan Thanh Khôi
7. Tên cơ sở đào tạo: Học viện Chính trị quốc gia Hồ Chí Minh
8. Tóm tắt các kết quả mới của luận án
8.1. Những đóng góp mới về học thuật, lý luận
Xây dựng khung lý thuyết, trong đó góp phần làm rõ các khái niệm công cụ gồm: khái niệm nguồn lực ngành đường sắt, khái niệm nguồn nhân lực chất lượng cao ngành đường sắt và phát triển nguồn nhân lực chất lượng cao ngành Đường sắt Việt Nam, theo hướng là làm rõ chủ thể, mục đích, phương thức phát triển nguồn lực chất lượng cao này. Đồng thời, xác định rõ cấu trúc, nội dung, vai trò phát triển nguồn lực chất lượng cao ngành Đường sắt Việt Nam hiện nay; chỉ ra bốn nhân tố tác động đến phát triển nguồn lực chất lượng cao này hiện nay.
8.2. Những điểm mới rút ra từ các kết quả nghiên cứu, khảo sát
Chỉ rõ những thành tựu và hạn chế trong phát triển nguồn lực chất lượng cao ngành Đường sắt Việt Nam hiện nay và nguyên nhân. Trên cơ sở đó, nêu lên những vấn đề đặt ra trong phát triển nguồn nhân lực này hiện nay: 1) Mâu thuẫn về sự phát triển chưa hợp lý giữa số lượng, chất lượng và cơ cấu nguồn nhân lực chất lượng cao so với yêu cầu phát triển của ngành Đường sắt Việt Nam hiện nay; 2) Mâu thuẫn giữa khả năng cung cấp nguồn nhân lực chất lượng cao của ngành với nhu cầu thực tế hiện đại hóa nhanh ngành Đường sắt Việt Nam hiện nay; 3) Mâu thuẫn giữa năng lực của các chủ thể tham gia phát triển nguồn nhân lực chất lượng cao với yêu cầu phát triển nguồn nhân lực chất lượng cao ngành Đường sắt Việt Nam hiện nay.
Xác định các quan điểm cơ bản phát triển nguồn nhân lực chất lượng cao ngành Đường sắt Việt Nam hiện nay. Trên cơ sở đó, nêu ra các giải pháp chủ yếu phát triển nguồn lực chất lượng cao ngành Đường sắt Việt Nam hiện nay: 1) Nâng cao nhận thức, trách nhiệm và năng lực của các chủ thể trong phát triển nguồn nhân lực chất lượng cao ngành Đường sắt Việt Nam hiện nay; 2) Đổi mới toàn diện, nâng cao chất lượng giáo dục và đào tạo, tự đào tạo trong phát triển nguồn nhân lực chất lượng cao ngành Đường sắt Việt Nam hiện nay; 3) Tăng cường ứng dụng khoa học, công nghệ tiên tiến và nâng cao hiệu quả của các công ty sau cổ phần hóa doanh nghiệp để tạo môi trường thuận lợi phát triển nguồn nhân lực chất lượng cao ngành Đường sắt Việt Nam hiện nay; 4) Đổi mới hệ thống chính sách tạo động lực cho phát triển nguồn nhân lực chất lượng cao ngành Đường sắt Việt Nam hiện nay.
