THÔNG TIN TÓM TẮT VỀ NHỮNG KẾT LUẬN MỚI CỦA LUẬN ÁN TIẾN SĨ
Tên Luận án: Xây dựng hệ điều khiển phụ tải nhiệt phục vụ vận hành tối ưu nhà máy nhiệt điện đốt than áp suất cận tới hạn
Ngành: Kỹ thuật điều khiển và tự động hoá
Mã số: 9520216
Nghiên cứu sinh: Phạm Thị Lý
Tập thể hướng dẫn khoa học: PGS.TS. Bùi Quốc Khánh
Cơ sở đào tạo: Trường Đại học Bách khoa Hà Nội.
TÓM TẮT KẾT LUẬN MỚI CỦA LUẬN ÁN
1. Nghiên cứu xây dựng mô hình điều khiển hệ phụ tải nhiệt của luận án, trong đó có xét tới các mạch vòng cơ sở: Mạch vòng cấp liệu, mạch vòng khói gió, mạch vòng cấp nước, mạch vòng điều khiển nhiệt độ hơi quá nhiệt. Thiết kế cấu trúc điều khiển phối hợp mới dựa trên sự phát triển từ cấu trúc của Flynn. Trong cấu trúc phối hợp mới này, luận án đã phát triển thêm những điểm mới như sau:
+ Xây dựng hàm đặc tính nhiên liệu G(N,1). Nhờ có đặc tính này, hệ điều khiển cấp than sẽ tự động thay đổi lượng đặt nhiên liệu theo yêu cầu công suất tương ứng với loại than.
+ Lượng đặt công suất phát được đặt cho cả hai kênh: Kênh công suất và kênh áp suất.
+ Đối với kênh điều khiển áp suất, cấu trúc điều khiển được thiết kế có đầu ra bộ điều khiển áp suất nhân với lượng đặt công suất phát. Điều này đã mang lại hiệu quả cho việc tăng thời gian đáp ứng của bộ điều khiển áp suất để giảm độ trễ của hệ điều khiển lò hơi so với hệ điều khiển tua bin-máy phát.
+ Mạch vòng điều khiển công suất được thiết kế điều khiển Feedforwward công suất đặt đảm bảo giảm sai lệch công suất phát.
+ Thiết kế điều khiển feedforward phi tuyến tĩnh G (AP) để tách kênh giữa điều khiển phát công suất và điều khiển áp suất.
2. Ứng dụng giải thuật di truyền (GA) để tìm tham số tối ưu cho các bộ điều khiển công suất và bộ điều khiển áp suất của hệ phụ tải nhiệt theo tiêu chuẩn tối ưu bám lượng đặt và lượng tiêu thụ nhiên liệu cực tiểu. Kết quả nhận được hệ có chất lượng tốt hơn và lượng tiêu thụ nhiên liệu cũng giảm trên mỗi kWh sản xuất ra (1,9g/kWh).
3. Đã áp dụng thành công việc ứng dụng mạng Nơ ron Mỡ để thiết kế bộ điều khiển bù nhiều nhằm ổn định áp suất và công suất phát khi có nhiều tác động. Luật điều khiển mở được xây dựng dựa trên sự khảo sát của tác giả luận án tại nhà máy và kết hợp với kinh nghiệm vận hành của cán bộ vận hành. Kết quả đạt được cho các bộ điều khiển trong hệ phụ tải nhiệt đã dập được dao động với các nhiễu: Truyền nhiệt sinh hơi và nhiều ngẫu nhiên của các quá trình trong lò và độ dơ trễ của van tuabin.
